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復活!ブルーバード
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岩手・宮城内陸地震にて被災されました皆様に心からお見舞い申し上げます。
一日も早い復旧を願っております。              徳小寺 無恒
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更新日
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    2月24日.日産・DATSUN の戦士達GT-R VS ロータリー 激戦レースは終わるまで結果は分からない・・・ 追加!
    6月23日.The history of DATSUN & NISSANヤンキーホーンの元祖 サファリに三色ホーンが鳴った! 追加! .
    7月2日.GT−R VS ロータリー進化 !KPGC10 GT−R見参 追加!ハコスカGT−Rの黄金期へ突入!
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買って二年目くらいの画像。                               .
まだボンネットの先端に「ブルーバード」のマスコットシンボルが見える。      .
ボンネットからAピラーにかけての滑らかなラインと、前後の意外なほどの絞込み。
U14のデザインが単純な直線と平面で出来ていない証だ。             .

ブルーバードという単独の名前が消えて久しいですが、ゴーンさん!
日産車のファンはZの復活だけを望んでいるのでは無いのですよ!
私は声を大にして言いたい。「蘇れ!ブルーバード。そして栄光のSSS!」

Icon 氏 名
徳小寺 無恒 (旧HN「誠」) 
Icon 誕生日
1965年1月26日
Icon 出身地
広島県 東広島市 
Icon 住まい
神奈川県 
Icon 趣 味
こうれはもう「クルマ」です!

とうとうサーキットも走ってしまいました・・・

あの大好きだった日産はどこへ!? 日産は何処へ行くのか?

ブルーバード遍歴です。とくとご覧あれ!
  ここから始まった・・510 編   次ぎの愛車はU13だ !! 編   究極のU14を目指す・・ 編   始めてのサーキット・・・ 編

  セントラル・チューン・・. 編                       ありがとうございます!キリ番の方々を紹介致します!

カタログ解説集・・・ 徳小寺 無恒が斬る!?  真実の日産 日産の歴史をたどる・・ The history of DATSUN & NISSAN

海を渡った日産車・ 輸出仕様車を見よう!   日産・DATSUNの戦士達・・・・・・・ 歴代の日産ファクトリーマシンを追う

室内TVアンテナにしよう! 触角アンテナよ、さようなら。    自分でやってみよう!・・・・・・ やってみると意外と簡単ですよ

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「裏・復活!ブルーバード」
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管理人行き メールお待ちしてます 史上最強のLINK!LINK集です。ぜひぜひ、ご覧下さい。
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このホームページ作成に当たって、ga−B管理人の「みやこしさん」の絶大なる協力とアドバイスが
あって初めて完成する事ができました。末文となりましたが、心を込めてお礼申し上げます。    .
取敢えず作成開始:2002年10月04日   本気で作成開始  :2003年01月01日
お引越ししました . :2003年02年22日                         .
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