徳小寺　無恒　商店 バッテリーフォーススタヴィライザー 体験記

1).Ｂ氏

　 '96式U14ブルーバード1.8XE 5FMT SR18DE(リーンバーン）

　今付いている３年１０万キロのバッテリーを新調しました。まず、いままでのクタびれたバッテリーで

試したところ、以外や以外トルク感が増しておりました。

エアコンのＯＮ/ＯＦＦの切り替えは私にはよく分からなかったのですが。夜にニューバッテリーに換装して

本付けしたところ、明らかに差が出てきました。

エアコンのショックも確かに小さくなったと体感できました。夜、首都高を走って思ったのがライトの明るさ

が明るくなった様な気がしました。

そこで、商売道具の露出計をだして測って見た所、確実に明るくなっていました。私的には驚きですね。

後は燃費の方ですがこれはもう少ししなければ結果がでませんが、まあ、目分量でメーターを見る限りで

は、少し良くなってる感じがします。

〜以下略〜

２).Ｍ氏

　 '97式W10アヴェニール 2.0 サリューX 5FMT SR20DE

本日、アベくんに取り付けました。

鈍感な私には、たぶん徳小寺様の意図する効果の半分も感じられていないと思うのですが、以下の点が

良くなった「気が」してます。

エアコン使用時の加速のもたつきが無くなった

エアコンON/OFF時の振動が無くなった

メーター照明がクッキリ明るくなった

引き続き燃費等を見てみようと思います。

３).Ｎ氏

　 スターレット　ソレイユ

　皆さんが比較的新しいブルに装着してたので、１０年落ちのスターレット・ソレイユに付けてみました。

ヘッドランプは明るくなるわ、峠で男四人乗ってもグイグイと登って行く様は異常です！

残念なのは、もう２〜３cmコードが長い方が、取りつけに自由度が出るという事でしょうか・・・

下手なグッズを買うより良いですね。

４).Ｋ氏

　 '93式U13ブルーバード 2.0 SSS-G 4FAT SR20DE

本日、手元に届いたので早速取り付けてみました。

エンジンスタートさせてまず実感したのはオーディオの音がおっきく＆クリアーになりました。これは

はっきり体感できましたねぇ。

まず最初にオーディオのボリュームを下げました^^;

〜中略〜

その後、２０分ほど市街地、郊外の国道と走ってきましたが、取説の文面通り低速のレスポンスがよく

なってます。

あと面白かったのは電圧計を見てると１３.４Ｖ〜１３．７Ｖぐらいで安定してることです。装着前は下は

１２Ｖ台後半、上は１４Ｖまでいくこともあったのですが乱高下せず１３Ｖ台をキープしています。

（オシロスコープで見てみたいですね）

５).Ｃ氏

　 U13ブルーバード 2000SSSリミテッドアテーサ 5FMT SR20DET

今日、装着しました。

過給のツキが良くなったのと、最高速までの回転の上昇が劇的に良くなりました。

６).Woody氏

　 AZ10キューブ アルテ CVT

　坂発進時にあまりアクセルを踏まない状態で、車が

前にクックッと出るようになりました。

これは明らかに低速時のトルクアップを意味しており、

坂の多い自宅周辺ではかなり楽になりました。

詳細はWoodyWorks 自己満足の部屋をご覧下さい。







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