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Myブルーバードの歩み U14 編


My BLUEBIRD

息をのむ存在感を目指して・・・
 
  ■profile
   
名前
徳小寺 無恒
型式 ニッサンE-HU14
車種記号 BBYARXFU14EDA-EBGG
グレード 2.0SSSリミテッド
ボディカラー ワインレッドパールツートーン(#2S8:#AP0&#KR2)
エンジン SR20DE改
トランスミッション 5速マニュアル
登録/購入年月 1996年2月
購入のキッカケ U13を親父にゆずるタイミングとU14の発表時期が一致した事と、なんといっても「ワインレッドパールツートーン」に一目惚・・・・・・ なんだか、910時代の威勢のいい雰囲気があって、ディーラーの皆からも、あなたはこの色しかないと言われた!?
メーカーオプション ビスカスLSD/CDサウンドパッケージ(購入時)/リヤ間けつ式ワイパー/S.F.H.C
ディーラーオプション ストラットタワーバー/フルフレックスショック(購入時)
オイルフィラーキャップ/スポーツグリル/フロントプロテクター/リヤサイドプロテクター
トランクリッドフィニッシャー/ドアエッジモール/コーナリングランプ/木目調パネル
MOMOスポーツステアリング/2DIN TV(ザナヴィカーナビ)
 
 

■customize

   
外観 前期SSS-Zヘッドランプ(ランプ廻りがグレーでなくブラック)、おまけにあまり装着車の居ないフロントプロテクターを取り付け、そのセンター部をブラックパールに塗って存在感を醸し出してみました。

エンジン
tuned by Central20

TOMEI SR22(NA)キット
[SR22DE鍛造ピストンセット/鍛造フルカウンタークランクシャフト/コンロッド
コンロッドボルト/コンロッドメタル]
TOMEI カムシャフトAタイプ/TOMEI ヘッドガスケット
NISMOロッカーアームストッパー
ロッカーアームソリッド化
シリンダー・ボアボーリング加工/P10用ヘッドユニット移植
セントラル20オリジナルCPU「ブレイン」
インジェクター増量(259⇒333cc)/燃料ポンプ交換(R32GT-R用)
レガリスEX/レガリスR
シリコンコード/イリジウムプラグ/アーシング
足回り TEIN typeNAサス(ミディアム)・ショック
エンドレスNA-Sブレーキパット
アルミ(シュミットモータースポーツ7JJ*16)
BSレグノGR-7000(205/50-16)
ボディ強化 サイドシル・ウレタン補強(IDEスポーツ)
リヤタワーバー(P11より移植)/ロア・アームバー(オクヤマ)
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